4月26日，兩(liang)輛載重廣東本土化(hua)特色產品綠茶(cha)葉的(de)TIR大卡車從綿陽(yang)港駛出，這符號(hao)著(zhu)國(guo)內 （綿陽(yang)）至烏茲別克斯(si)(si)(si)坦（塔什干）TIR跨(kua)境支付工路及(ji)運輸(shu)真正(zheng)的(de)發行(xing)！小(xiao)車將由伊爾克什坦港口出關，經由吉爾吉斯(si)(si)(si)斯(si)(si)(si)坦，在6-8歌星運到(dao)烏茲別克斯(si)(si)(si)坦。
我局(ju)，這一(yi)次在(zai)綿陽港的TIR跨境(jing)(jing)支付(fu)(fu)支付(fu)(fu)二(er)級(ji)道路裝(zhuang)(zhuang)運(yun)(yun)(yun)車開售，圓形明(ming)確提出綿陽港不(bu)只是(shi)可在(zai)水(shui)路和(he)高(gao)速農村公(gong)路裝(zhuang)(zhuang)運(yun)(yun)(yun)車上保持入進口服務的，也能通(tong)了(le)二(er)級(ji)農村公(gong)路跨境(jing)(jing)支付(fu)(fu)支付(fu)(fu)出來值產品的裝(zhuang)(zhuang)運(yun)(yun)(yun)車流通(tong)渠道，為中小商家(jia)入進口出口貨物展示 了(le)“水(shui)、鐵、公(gong)”多(duo)式聯運(yun)(yun)(yun)的全鏈條規(gui)格裝(zhuang)(zhuang)運(yun)(yun)(yun)車規(gui)劃，進一(yi)歩消減中小商家(jia)的裝(zhuang)(zhuang)運(yun)(yun)(yun)車投入。
下(xia)步(bu)，綿陽港將比(bi)(bi)較充架(jia)構設計揮長江上(shang)中(zhong)下(xia)游(you)干支轉乘(cheng)效(xiao)用，持續不(bu)斷(duan)進一步(bu)完善供(gong)應(ying)鏈(lian)管理(li)(li)、商貿公(gong)司、通(tong)過、資料、水(shui)(shui)(shui)運(yun)等(deng)宗(zong)合供(gong)應(ying)鏈(lian)管理(li)(li)精準(zhun)(zhun)服務項(xiang)目(mu)(mu)能力(li)素質，單憑江海聯(lian)運(yun)和(he)水(shui)(shui)(shui)運(yun)貿易口(kou)岸的(de)優點，提高(gao)認(ren)識積極(ji)推動水(shui)(shui)(shui)路、一級公(gong)路、高(gao)速(su)鐵路多式(shi)聯(lian)運(yun)駛進開(kai)發專車(che)道，謀(mou)生產工業企業能提供(gong)比(bi)(bi)較良好、更高(gao)效(xiao)、方便(bian)快捷的(de)供(gong)應(ying)鏈(lian)管理(li)(li)公(gong)路運(yun)輸(shu)精準(zhun)(zhun)服務項(xiang)目(mu)(mu)解決方案，轉向長江上(shang)中(zhong)下(xia)游(you)（重慶）水(shui)(shui)(shui)運(yun)咨詢中(zhong)心(xin)迅速(su)開(kai)建。