110月3日昨晚我們這邊的，隨之游艇碼頭科技前沿橋吊緩緩地掉下來，6個裝載的容量從希臘原產的文山石水泥板集裝車在瀘州商檢環境關員的風險防控下，從航洋98/2212W同時卸裝至集裝車托車上，利用“船邊直提”風險防控短時間內撤出，提交原產貸物的車船直取，一整個過程中僅耗費1分鐘，滿足了貸物從抵港卸船的“零時間延遲”“零堆存”。
該批物貨總價值7600余美金，從希臘以”澆口是否對口”貿易形式進出關，進口清關的企業生產成馬塞克地板瓷磚后再口。“船邊直提”以進口清關物貨向海關網“延期辦證”為前提，利用率物貨在途運輸車事件辦證清關辦證、出口單證核實、稅款繳付等速通流程手續，進境船泊抵港后就可以辦證海關放行，控制集裝運清障車拖車從船邊之間物品搬運、自提，物貨在港事件實施運行“雙壓縮的”。
“船邊直提”“抵港直裝”等什么是創新方法策略快速揮發釋放基金分紅，生活便利貨品打通關，較大減小了國外貿易公司、電商等等公司的運輸周期成本投入，促動淘寶紡織品貿易“加快和提升度”，該相關政策自202半年下地后，瀘州港快速更加完善綜合保稅區安全服務工作，與出境等業內主管道部們那道，活躍銜接的市場公司使用意愿，將申辦清關、船邊直提、抵港直裝、漁業離港等重要環節與港口碼頭工作效率高、貨車檢修、廠家搭配、智能化道閘管理制度等優質銜接和縱深融和，國際業務方法策略已然穩重，為使用意愿公司出示了較多可供選購的打通關策略，真實將改善基金分紅送進公司的“心頭”上。今年的1—9月，瀘州港到位國外貿易公司、電商等等集裝卸貨運量4.910萬標箱，同比增速增長率15.34%，國外貿易公司、電商等等進出庫口極可能達成新推動。