近些年，由長運工司開發制作的廣安港嘉陵江1100噸級增程式電動三輪集散貨船項目在瀘州順暢進行開工。
該船型是長運平臺應用場景嘉陵江岸線河道拐彎多、河水急、江水淺的河道作用，為嘉陵江岸線量身打造私人定制的新一帶標淮船型，具最好的實操性、安全保障性和市場費用效益。
一個是新設汁構思、降耗損率。該船型自主創新選用直線方程首柱及尖首線型設汁構思，可縮短興波阻尼力和淺水航海阻尼力并分為縱流方尾+收放式壓浪板組裝風格，能進一次糾正漁業淺吃沖水灘工作中車尾吸下邊沉干涉現象，很好的降低了沖灘干勁耗損率。第二高性能、聯防隊員全。搜集主要包括CCS資質認證的“全向提高了了效率直翼舵槳實施傳動裝置”，構建控制成本海船耗電，提高了了海船余地根據率，增添海船載業務量，提高了了海船急流航段的試航安全衛生。三是新綠色能源、減擺放。時采用柴油機發電動機組機電量扎實推動，增程式能量電池扎實推動、光伏陽光直曬能陽光直曬能搭配能量裝置，滿足環保節能減少排放效果。
近些年前，長運品牌船廠持續時間加強對新發熱資源集裝箱船注入，十分推進綠色健康智能化新發熱資源集裝箱船產品研發規劃和集裝箱船開發，轉向提拔陜西集裝箱船工業園的良性競爭的能力，推進陜西海運優產品品質成長。